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指南者虽然主打城市但受品牌传统粗犷的风格影响还是走纯粹路线;如果购买科帕奇建议选择更高级别

文章来源:MG电子游戏网 更新时间:2018-07-31 13:10

5款车品牌各异,配置单取舍也在和兜里的银子仅仅挂钩,4MOTION四驱在公路行驶时绝大部分动力被分配到前轮一保证合理的燃油经济性, 动力系统对比小结: 城市SUV的首要任务是要游刃有余的在城市中自由舒适的驾驶,究其原因科帕奇是因为低配车型售价最低所以配置普遍偏低。

如果对这款车有兴趣的话完全可以考虑3.2L车型,没有纯机械的限滑但是有效的电子辅助同样可以在必要的时候增强车辆的通过性,而自然吸气发动机也有着自己独特的魅力,在实际的越野环境中限滑装置的作用有但并不是很明显,这在自然吸气发动机中极为罕见, ● 车型 车型 科帕奇2.4L 丰田 RAV4 2.4L 科雷傲 2.5L 途观 1.8TSI 指南者 2.4L 售价: 22.48万 23.68万 26.8万 24.88万 23.99万 这次对比车型中有两个比较特殊,科帕奇2.4L发动机最大220N·m扭矩输出转速仅为2200rpm,。

本次比较的5款车中科雷傲和途观都为电子手刹,1.8TSI发动机功率表现并无抢眼之处但是250N·m的扭矩以及较为宽泛的扭矩输出平台都表现出了涡轮增压发动机的优势,所以带有双VVT技术也就不足为奇了,另外我们还更推荐自动挡车型,与6挡手动奇骏相比慢了0.9秒,不过在5款车中科帕奇的售价也最为便宜并且还是一款进口车,还没有悦动长,另外定速巡航作为高速上很实用的配置是有科帕奇没有装配;最乍眼的依然为科雷傲,途观虽然没有搭载当家的DSG变速箱但6挡tiptronic手自一体变速箱技术成熟使用起来也没有什么不足,其中也不乏几款加价排队车型,在这5款车中亮点鲜明,虽然传动效率高但是对于技术的要求同样也较高;其余车型的操作方式都为手自一体,丰田RAV4后悬挂使用双叉臂悬挂,(文 汽车之家 张可) , 途观的四驱系统来自于瑞典瀚得,在被动安全方面相对欠缺,包括主被动安全以及驾乘舒适度方面在5款车中表现都比较突出;其次是丰田RAV4,人们对各品牌的安全性也有着自己的惯性思维,同样包括发动机和变速箱这两部分。

大大增加了驾驶者操作便捷性。

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